行星減速器的基本傳動結構包括太陽輪、行星輪、內齒圈、連接齒輪、行星架和輸出軸。 其特點是扭矩大、抗沖擊、體積小、重量輕、效率高、后間隙小等，下面詳細分析行星減速器的特點和傳動原理。
1、行星減速器的特性：
高扭力耐沖擊：行星齒輪的結構不同于傳統的平行齒輪，行星減速器具有較大面積的齒輪接觸面360度載荷，多齒輪表面共同均勻承受瞬時沖擊載荷，使其能夠承受較大扭矩的沖擊，本體和軸承部件不會因高載荷斷裂而損壞。
體積小重量輕：在傳統的齒輪減速器步驟中，多組大小齒輪偏向交錯傳動以降低速度。行星減速器的結構可以根據所需的段數重復連接，可以獨立完成多個段的組合。體積小，重量輕，外形輕巧，使設備更有價值。
率低背隙：行星齒輪材料組合中特有的多點均勻密和，外齒輪環的圓弧包絡分析結構，使外齒輪環與行星齒輪間緊密聯系結合，齒輪間密合度高，除了能夠提升自己高的減速機效率值外，設備本身更可達到高定位選用。
2、行星減速器傳動原理：行星減速器的傳動結構是目前齒輪減速器有效的組合，驅動源以直線或連接方式啟動太陽輪，太陽輪驅動組合在行星架上的行星輪旋轉。整個行星齒輪系統沿著外齒圈的旋轉而旋轉，行星架與輸出軸連接以減速。通過多組級齒輪和行星齒輪累積高減速比。
以上是對行星減速器的傳動原理分析介紹，有需要行星減速器的歡迎咨詢紐格爾廠家。
關鍵字：行星減速器
