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如何讓你的減速機(jī)成為“溫度守恒”的減速機(jī)

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影響減速機(jī)溫度的因素先了解一下。絕緣材料的極限工作溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣老化加劇,壽命長(zhǎng)度大打折扣。

影響減速機(jī)溫度的因素先了解一下。

1、絕緣材料的極限工作溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣老化加劇,壽命長(zhǎng)度大打折扣

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2、齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差也叫做“溫升”,是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的。在運(yùn)行中,齒輪減速機(jī)溫升突然增大,說(shuō)明減速機(jī)——有故障風(fēng)道阻塞、負(fù)荷太重。

3、減速機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的損耗累積升溫。運(yùn)行中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。


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    這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高,當(dāng)然,齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到較好的平衡狀態(tài),溫度穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)失衡,使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,如果增加散熱,就可以在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。

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